Vor sechs Jahren ist das ehrgeizige CargoLifter-Projekt bei Boeing gescheitert. Jetzt arbeitet das Unternehmen an einem neuen Luftschiff, welches Lasten von bis zu 40 Tonnen über eine Strecke von 320 Kilometern transportieren. Im Jahr 2012 soll sich der Transporter erstmals in die Lüfte erheben.


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Der neue Lifter soll eine Kombination aus Luftschiff und Hubschrauber werden. Dafür arbeitet Boeing mit einem privaten kanadischen Partner zusammen. Die Firma SkyHook International besitzt das Patent für diese Technologie.

2002 waren die Pläne des Unternehmens, ein Fracht-Luftschiff zu bauen, geplatzt. Viele Kleinaktionäre, die in die Vision des weltgrößten Lastenschiffes investiert haben, haben nach der Insolvenz ihr Geld verloren.

Der CargoLifter sollte mit einer Länge von 260 Metern eine Last von 160 Tonnen transportieren können. Damit ist das neue Projekt deutlich kleiner, aber vielleicht auch deshalb machbar. Der Transporter soll 92 Meter lang und mit Helium-Gas gefüllt werden. Vier Rotoren mit Helikopter-Technik sollen als Antrieb fungieren. Einsatzgebiete wären entlegene Regionen, ohne ausgebautes Straßennetz.